Nach fünf Prototypen hatten wir mit unserer Stahlkonstruktion eine bezahlbare, funktionale, stabile Lösung für das Solar E-Bike. Das Problem war noch, dass das Solarmodul bei Teil Verschattung deutlich weniger Leistung brachte. Deshalb wollten wir nun auch unser Solarmodul speziell anfertigen lassen und zwar als zwei parallel geschaltete Solarmodule. Den richtigen Partner fanden wir leider nicht in Deutschland aber in Hongkong mit der hochkompetenten Firma Shine Solar. Shine Solar ist nach der speziellen Photovoltaiknorm IEC 61215 und IEC 61730 zertifiziert und verwendetet die branchenführenden, hochflexiblen Zellen von SunPower. Zudem sind Sie nach nach der Umweltnorm ISO14001, Gesundheitsnorm ISO45001 und der Qualitätsnorm ISO9001 zertifiziert.

Auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner für unsere Modulträger sind wir auf die Firma Schink Blechbearbeitung & Metallbau aufmerksam geworden. Die Schink GmbH & Co.KG ist ein inhabergeführtes, mittelständisches Familienunternehmen mit Sitz in Bad Rodach. Als Spezialist für komplexe Blechkonstruktionen in Stahl und Edelstahl sind Sie der perfekte Partner für unsere anspruchsvollen Produkte. Sie erfüllen alle unsere Anforderungen an Präzision & Qualität und unterstützen uns tatkräftig bei allen Konstruktionsfragen.

Wir stellten nach dem Launch unserer Solarride 60 WP Version schnell fest, dass wir mit dem System der Firma Sunload mit wenig E-Bikes kompatibel waren und die begrenzte Ladung von 60 WP mit dem mVelo bei großen Touren stark zu wünschen übrig lässt. Deshalb haben wir uns dazu entschieden ein eigenes Ladegerät zu entwickeln mit doppelter Leistung, modernster Technik, langlebigen Bauteilen und was kompatibel ist mit den großen Marken Bosch, Yamaha, Brose etc. Da uns dazu aber das Know-How fehlte, haben wir ein auf Solarladetechnik spezialisiertes Ingenieursbüro beauftragt und im September 2023 die aufwändige und kostenintensive Entwicklung gemeinsam mit dem hochkompetenten Partner gestartet.

Nach intensiver Entwicklungsarbeit war ein funktionsfähiger Prototyp fertiggestellt, der alle Labortests überstand. Nun musste dieser aber natürlich noch im Feld getestet werden und was ist dafür besser als eine anspruchsvolle Radreise mit Dauerbelastung des Ladegeräts. Dafür packte Niklas sein E-Bike, montierte die Solarride 120 WP Version und fuhr ausschließlich mit unserer Ladetechnik im Gepäck los. Von den Ergebnissen waren wir begeistert. Das Ladegerät SunLight war eine Weltneuheit mit der hohen Effizienz, den drei Lademöglichkeiten und der hohen Ladeleistung. Es wurden nun noch die letzten Auffälligkeiten im EMV Labor ausgemerzt und wir konnten endlich die Produktion unseres eigenen Ladegeräts anstoßen. Zusätzlich zur Alpenüberquerung wurde in 2024 auch die Solarstation auf der Gartenhütte von Februar an dauerhaft getestet: Auch hier sprachen die Ergebnisse Bände, wir konnten zwei E-Bikes für die täglichen Wege und Wochenendausflüge dauerhaft fahrbereit halten. Die Entwicklung war ein voller Erfolg!

Im September wurde nun endlich unsere erste Charge der Ladegeräte geliefert und wir konnten den Verkauf starten. Wir sind nun dabei euch für die nächste Saison mit erstklassiger Ladetechnik zu bedienen, um euch damit noch nie zuvor dagewesene Erlebnisse in unberührter Natur zu ermöglichen und eure Fortbewegung zu vollenden. Doch wir bleiben nie stehen und werden stetig unsere Lösungen weiterentwickeln, um unsere Vision zu erreichen.